Coisas técnicas LTA
Nos últimos 20 anos a lidar com a tecnologia LTA (LTA - Mais fácil que o ar), percorremos um longo caminho desde o início da tecnologia analógica até às maravilhas digitais de hoje que afectam todos os aspectos das nossas vidas. O benefício directo da tecnologia digital para os Blimps e Aerostats é a incrível redução de peso, bem como o enorme aumento do poder de processamento. Quando começámos, só podia sonhar com os materiais e a tecnologia que hoje temos à nossa disposição.
A fim de facilitar a entrada de todos na tecnologia LTA, desenvolvemos vários sistemas e subsistemas que são cruciais e necessários na construção de Aerostatos e Aeronaves.
- 1. Válvula de Segurança RC - Tipo 1 (Fechada/Aberta) - Tipo 2 (Fechada/Aberta/Fechada)
- 2. Controlo automático da pressão do balonete/envelope
- 3. Módulos solares flexíveis
- 4. Sistema de gestão de energia para sistemas LTA movidos a energia solar
1. Válvula de segurança RC – Tipo 1 - 730 Euros - Tipo 2 - 1470 Euros (+FedEx)
Existem dois tipos de válvulas de descarga que projetamos e fabricamos: One-pull (quando ativadas permanecem abertas) e multi-pull (podem ser abertas e fechadas à vontade). Dependendo da complexidade da aeronave LTA, uma dessas duas válvulas é instalada. Por outro lado, se você deseja um fluxo rápido de gás do balão, pode instalar mais válvulas.
A válvula de segurança RC foi especialmente concebida por razões de segurança, protecção e protecção. A segurança é de natureza dupla, uma vez que é exigida por lei, bem como para proteger os próprios membros da equipa LTA. A segurança implica que se tenha um controlo constante sobre as aeronaves LTA. Proteger significa salvar o seu Balão ou Aerostato com o equipamento muito caro que transporta.
Temos tomado especial cuidado com a facilidade de instalação, bem como com a fiabilidade na operação ao longo do tempo. A válvula de segurança também resistiu ao teste do tempo, uma vez que a instalámos em mais de uma centena de Blimps e Aeróstatos que construímos e entregámos.
| Peso total (com servo linear) | 173 g |
| Ligação | Tomada servo padrão (-,+, sinal) |
| Instalação | 2 remendos (3Ply PVC), cola de poliuretano, todos os parafusos M 2,5 |
| Posições | Aberto/fechado/aberto/fechado |
| Preço | 390 Euro / 474 USD (+FedEx) |
2. Controlo automático da pressão do balonete/envelope - a partir de 4790 Euro / 5.800 USD (+FedEx)
Este sistema foi especialmente concebido e desenvolvido para manter uma pressão constante (sob limites definidos) sobre o envelope e afectar a flutuabilidade do dirigível, dirigível ou aeróstato. Para ter todos os componentes adicionados a funcionar correctamente (estabilizadores, válvula de segurança, cabine, suportes de motor, ...) é fundamental ter uma pressão constante no envelope. Sem um Balonete, tempos de ar prolongados com temperaturas e pressões de ar variáveis, o envelope perde o seu aperto ou a pressão sobe acima dos limites estabelecidos afectando directamente o comportamento de voo drástico. O resultado é um Balão, Aerostato ou Aeronave incontrolável. O sistema electrónico de balonete automático é constituído por vários componentes:
- - Soprador de ar
- - Bases dos tubos sensores de pressão (Ballonet e envelope)
- - Válvula de balonete de entrada/saída
- - Válvula de balonete Scoprega padrão
- - Circuito electrónico de controlo
- - Software di controllo
- - Tubo de alumínio de 60 mm (Soprador de ar para válvula de balonete)
- - 90 A Esc para o ventilador de ar
- - Tubos para bases de tubos sensors
Fotos
| Peso total Circuito electrónico, ventilador de ar, tubos, bases de sensores, válvulas, ... | 740 g |
| Valores de controlo do software | Pressão envelope, Pressão Ballonet, Posição da válvula, Posição da válvula enquanto o ventilador está activo, Posição da válvula durante a libertação de pressão, Atraso da válvula, e vários outros valores de controlo |
| Tubo desde o soprador de ar até à válvula de balonete | 1 m x tubo de alumínio de 60 mm |
| Software | Incluído CD/Flash do Windows |
| Bases para leituras de sensores de pressão | 2 x (balonete e envelope) |
| 90A ESC | para o soprador incluído |
| Soprador de ar | 3 D impresso com turbina e conjunto de motor brushless |
| Tensão de funcionamento | 7 – 40 VDC |
| Consumo | 1,5 A máx. |
| Sensores de pressão | Fino: 0-60 mbar Bruto: 0-1000 mbar Segurança: 0-60 mbar |
| Conectividade | USB |
| Preço | Desde 4790 Euro / 5800 USD (+FedEx) |
3. Módulos solares flexíveis - 890 Euro / 1.080 USD por módulo (+FedEx)
Flexível onde especialmente concebida e desenvolvida para o nosso trabalho na tentativa do Balão Solar Transatlântico.
Para obter o V cumulativo de 45 (4 x 18 módulos de células), agrupámos as células em 18 por módulo. O módulo é suficientemente flexível, ao mesmo tempo que protege as células frágeis, para corresponder a qualquer curvatura do envelope do Blimp, Aerostat ou Airship.
Os módulos são facilmente fixados no envelope com fitas adesivas fortes que combinam com a curvatura e dão uma resistência aerodinâmica mínima (a altura da amolgadela das células é de 3 mm). Além disso, são simples de retirar do envelope através da simples remoção cuidadosa da fita fixadora. As células são entregues em caixa de protecção personalizada com uma esponja de 10 mm entre os módulos.
Fotos
| Peso | 620 g por módulo com conectores (18 células) |
| Células | SunPower Maxeon Gen III |
| Células por módulo | 18 |
| Especificação das células | Solar Cells Specification |
| Número de linhas de células | PET termoformado |
| Numero di file di celle | 3 ou 2 (3 x 6 ou 3 x 9) |
| Células Método de ligação | em série |
| Pico de potência e A | 12,5 + V e mais de 6 A |
| Base das células (camadas de protecção das costas) | Espuma Eva + Pressphan + 0,5 mm PVC transparente |
| Weather | À prova de água meteorológica |
| Tomadas de Saída | + e - Conectores de Bala de Banana 3,5 mm |
| Sistema de fixação em envelope | Airelease PVC branco (bandas de 50 mm) |
| Preço | 890 Euro / 1080 USD por módulo (18 células) |
4. Sistema de gestão de energia para sistemas LTA de energia solar - 4760 Euro / 5700 USD (+ FedEx)
O hardware e software de gestão de energia foram desenvolvidos durante o ano de 2020 para controlar activamente o fluxo de energia entre módulos solares e motores e electrónica de bordo. É uma paz essencial da electrónica que controla e permite voar suavemente com controlo independente de energia a bordo.
Pode/deve ser utilizado em Blimps, Aeronaves e Aerostatos. Onde quer que se pretenda colocar módulos solares e assim prolongar o tempo de voo, é essencial um sistema de controlo do fluxo de energia.
| Tensão de entrada | 18 – 58 V |
| Voltagem da bateria | 14 – 42 Vs |
| Corrente máxima de carga | 20 A |
| Carga máxima | 20 A |
| Conectividade | USB |
| Software | Incluído CD/Flash do Windows |
| Preço | 4760 Euro / 5700 USD (+FedEx) |
Fotos
