Dirigeables 101 - Que sont-ils et pourquoi utilisons-nous différents types de dirigeables?
Les dirigeables sont utilisés depuis un certain temps déjà. Cependant, beaucoup de gens sont encore confus au sujet de divers points entourant ces avions. Découvrez exactement ce que sont les dirigeables et comment différencier les différents types de dirigeables. Lisez et découvrez les informations de base que vous devez savoir sur les dirigeables modernes.
Qu'est-ce qu'un dirigeable?
Qu'est-ce qu'un dirigeable ? Un dirigeable est un type d'aéronef qui utilise un gaz plus léger que l'air pour naviguer dans les airs. Par conséquent, ils sont aussi connus sous le nom d'artisanat LTA, ou dirigeables. Il s'agit d'un type d'aérostat, ce qui signifie qu'ils utilisent la flottabilité pour se déplacer dans l'air. Les dirigeables ont besoin de grands compartiments à gaz remplis de gaz dont la densité est inférieure à celle de l'air ambiant afin de gagner en portance. Si l'on parle de l'histoire des dirigeables, il faut mentionner la montgolfière, inventée en 1783. Plus tard, un officier français a voulu améliorer cette conception, en rendant le ballon navigable. Il a même dessiné le dessin en détail, mais il n'a jamais été construit. Un autre Français décida d'essayer le dirigeable, alors en 1852, nous avons eu le premier dirigeable pratique. Il était rempli d'hydrogène et avait un moteur de 3 CV. Il pesait 160 kilogrammes et roulait à 9 km/h.
On dirait que les Français voulaient vraiment faire des dirigeables une réalité, et ils l'ont fait ! En 1884, le monde a vu le premier dirigeable navigable. Il s'appelait, roulement de tambour... La France. Deux Français, Renard et Krebs, ont réussi à construire le premier dirigeable navigable, qui était sous le contrôle total des pilotes, alors qu'il roulait dans les airs à une vitesse constante de 24 km/heure. Les dirigeables sont devenus très populaires autour de la Première Guerre mondiale, et leur développement a grimpé en flèche au cours de cette période. Parce que leur utilisation a donné l'avantage aux Allemands, d'autres pays ont rapidement vu le potentiel des dirigeables et ont commencé à développer leurs propres versions. Durant cette période, d'autres types de dirigeables ont été développés, autres que ceux à structure rigide.
Types de dirigeables
Tous les dirigeables peuvent être classés dans ces catégories, selon leur construction.
Dirigeables rigides
Les dirigeables rigides ont un cadre intérieur en matériau léger et robuste, recouvert d'une peau extérieure. À l'intérieur de l'habitacle, il y a un ou plusieurs compartiments à gaz qui génèrent de la portance. Les dirigeables rigides n'ont généralement pas besoin de pression pour maintenir leur forme. C'est à cela que sert le cadre intérieur. Le tissu qui recouvre l'armature protège les cellules à gaz et assure un soutien aérodynamique.
Dirigeables semi-rigides
Les dirigeables semi-rigides ont besoin de pression pour maintenir leur forme aérodynamique. Cependant, ils ont aussi un cadre rigide partiel, généralement sous la forme d'une quille le long du fond de l'enveloppe. Il s'agit d'un support structurel et d'une répartition de la charge, et cela facilite également les manœuvres.
Avions non rigides
Les dirigeables non rigides n'ont pas de cadre intérieur ; ils dépendent entièrement de la pression interne du gaz pour conserver leur forme aérodynamique. Quel que soit leur type, tous les dirigeables sont constitués de:
- Enveloppe contenant du gaz
- Une gondole ou un autre objet qui fait de la place pour des personnes ou de l'équipement
Les Blimps sont des dirigeables non rigides, ce qui signifie qu'ils n'ont pas de structure interne et dépendent entièrement de la pression du gaz. Les bosses sont les plus courantes parmi tous les dirigeables, en raison de leur simplicité. Cependant, ils sont limités par leur taille, car ils deviennent instables au fur et à mesure que la taille augmente. Personne ne sait vraiment comment le terme est né, et il y a beaucoup d'histoires sur son origine. Néanmoins, il n'y a aucun doute sur ce qu'est un dirigeable. Il y a plusieurs utilisations pour un dirigeable :
- Blimps RC d'intérieur – utilisés principalement pour la publicité sur les événements
- Blimps RC extérieurs – utilisés à des fins publicitaires, militaires et scientifiques
Bien qu'ils semblent obsolètes, les dirigeables sont encore utilisés à ce jour, mais dans une moindre mesure. Ils ont encore certains avantages par rapport à la technologie plus moderne. Chez Aero Drum nous concentrons sur l'apport de nouvelles technologies et sur l'amélioration de ces navires cool.
