Очень интересное начало года. От 10-метровых радиоуправляемых дирижаблей на открытом воздухе для Бразилии до ряда внутренних дирижаблей для ярмарок и университетов. А также 2-килограммовый «Аэростат», который отправился в Доху, Катар. Вы можете видеть на картинках ниже.
Конец 2023 года ознаменовался появлением кастомных дирижаблей и в ряде случаев совершенно новыми техниками и технологиями, которые нам пришлось внедрить. Дальнейшее усовершенствование гондол для уличных дирижаблей, а также поиск новых способов печати полиуретаном.
В течение апреля и мая мы работаем над 12-метровым радиоуправляемым дирижаблем. В этом дирижабле есть буквально все. Векторные двигатели сбоку, внутренняя RGB-подсветка, предохранительный клапан, предохранительная катушка, большие стабилизаторы с закрылками, поршневой двигатель сзади, два синхронизированных приемника, параллельно подключенные аккумуляторы и огромный логотип аэрографа по бокам. Не забывайте учитывать такие факторы, как правила эксплуатации, меры предосторожности и необходимое обучение при работе с большими радиоуправляемыми дирижаблями, поскольку они могут иметь уникальные особенности по сравнению с меньшими моделями.
Конец марта и начало апреля были очень красочными в проектах дирижаблей. Мы разработали новый способ крепления баннеров к дирижаблям, который делает их более безопасными и долговечными. «Тройка» 2-метровых дирижаблей для помещений была очаровательным зрелищем, которое мы изготовили для американской компании, занимающейся организацией мероприятий. Летающий кит выглядит очень реалистично с лицом, нарисованным аэрографом, и все постепенно собирается воедино для нашего последнего 12-метрового радиоуправляемого дирижабля на открытом воздухе.
Первые месяцы 2023 года были отмечены самыми разными проектами. С целью освоения стабильной технологии малых дирижаблей до 2-3 м мы работали над разработкой технологии соединения полиэфирных пленок с полной герметичностью. Конкретно работа над аниматроникой летающего кита. На фотографиях вы можете видеть переднюю часть (нос) как прототип. Кроме того, мы изготовили 3-метровый радиоуправляемый дирижабль для помещений. для Университета ОАЭ, а также 10-метровый открытый радиоуправляемый дирижабль предназначен для воздушной рекламы в Черногории.
Для начала у нас был 3-метровый крытый дирижабль. для нашего постоянного клиента из Швейцарии. тем временем мы работаем над боковым дирижаблем с увеличенной грузоподъемностью и общей мощностью двигателя. ниже вы можете увидеть изображение 4 опор двигателя, которые мы подготовили для конверта. В качестве срочного заказа мы сделали комплект Aerostat весом 2 кг для Индии. работая параллельно на стандартном 10-метровом радиоуправляемом дирижабле, компоненты из которых вы можете видеть на картинке ниже. Работа над летающим змеем продолжается и после нескольких материалов для конверта мы пришли к тому, который уже отвечает нескольким важным критериям выбора.
В течение многих лет у нас были запросы от наших клиентов со всех континентов на большую грузоподъемность (объем) и большую мощность. В этом нет ничего нового, поскольку у пилотов была одна и та же просьба с момента взлета первого самолета. Нашим ответом на эти требования является боковой удлиненный дирижабль или сокращенно LEB. ЛЕБ — это проект, над которым мы мысленно работали годами, и теперь решили сделать первый прототип примерно 3 м в 2023 году. Больший объем мы получили за счет «расширения» цилиндра в сторону, а мощность с 4 двигатели на горизонтальной оси. Удлиненный дирижабль резко не увеличивает аэродинамический показатель - что оказалось хорошо. Получаем повышенную мощность с 4 моторами, из которых 2 передних вращаются на оси (зависимо или независимо) а задние моторы служат дополнительной мощностью и с разницей в количестве оборотов получаем управление горизонтальным направлением. Его можно будет использовать почти во всех областях, где используются дроны, за исключением гораздо большей безопасности и гораздо большей автономности. Ниже вы можете посмотреть видео с моторамой с вращающимся валом (регулировка высоты)
Мы начали с индивидуальной формы для ярмарки Красного Креста в Женеве, где большое количество дирижаблей было неотъемлемой частью сценографии. 2-метровый закрытый дирижабль RC для студентов Университета Конкорд, за которым следует один из самых требовательных дирижаблей, который на самом деле является актером в пьесе - инопланетный дирижабль. В итоге мы работали над крытыми дирижаблями 3 м и 3,5 м для спортивных клубов. мы всегда удивляемся, даже через 25 лет, когда наши клиенты видят использование дирижаблей.
Для клиента мы разработали дирижабль, который будет играть роль инопланетянина в пьесе. Ниже приведены четыре предложения, которые были отправлены клиенту на выбор. Инопланетный дирижабль чрезвычайно сложен как в художественном, так и в техническом плане. Аэрограф покрывает всю поверхность конверта, а также детали. Нам пришлось полностью изменить способ управления дирижаблем, а также добавить серию радиоуправляемых переключателей, чтобы придать ему многогранную «индивидуальность». Световые и механические эффекты только усилили впечатление.
А после концептуального дизайна RC Blimp, как он выглядит в реальности до аэрографии
Наконец-то мы получили фотографии установки нашего радиоуправляемого дирижабля в музее Красного Креста. Задача состояла в том, чтобы сделать карбоновую раму для размещения электроники и в то же время быть держателем камеры для распознавания лиц. Проект продолжается, где RC Blimp должен летать автономно, используя внутреннюю сеть GPS, и «фактически служить проводником для посетителей, когда он летит перед ними».
Авторская идея проекта.
Логика «Гудения» Искусственный интеллект (ИИ) и автономное оружие, 2021 г. В сотрудничестве с Рафаэлем Андереггом, Хассаном Садиком и Лораном Вайнгартом. Во времена растущих конфликтов и головокружительных технологических изменений автономное оружие вызывает растущий интерес в вооруженных силах. «Логика дронов» исследует последствия и ограничения искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения, встроенных в системы вооружений, и их использование в вооруженных конфликтах. ИИ позволяет значительно повысить автономность систем вооружения при управлении такими специфическими функциями, как полет, навигация и наблюдение, а также, прежде всего, при выборе и атаке целей. Однако станут ли когда-нибудь эти автономные системы вооружения достаточно «умными», чтобы обнаруживать угрозы более эффективно, чем люди-операторы? Смогут ли они взять под контроль и принять решение о начале атаки?
Во втором квартале 2022 года мы работали над несколькими интересными проектами для Италии, Австрии, Румынии и Дальнего Востока. Самым требовательным оказался Aerostat грузоподъемностью 10 кг и объемом более 48 м3. Серьезная тяговая сила.
Сначала мы изготовили конверты Blimp размером 4,3 м для немецкой компании Luftschiffservice.de из белого полиуретана толщиной 100 микрон. Этим заказом они выбрали нас постоянным поставщиком конвертов. После этого мы работали над 3,5-метровым закрытым радиоуправляемым дирижаблем для некоммерческой организации Maximal Impact Foundation для их презентации на ярмарке в Барселоне. Мы изготовили 4,5-метровый радиоуправляемый дирижабль для помещений Венгерского университета. Нет ничего лучше, чем работать для подрастающего поколения. В конце этого обзора мы выделяем чрезвычайно сложную кабину, которую мы построили для Trans-Atlantic Solar Blimp Challenge.
Аэростат наблюдения в форме Цеппелина (10 x 2,6 м). Полноконвертная аэрографическая печать. На фотографиях представлен процесс установки системы линий.
Полностью изготовленный на заказ 4,5-метровый RC дирижабль с карбоновой "кабиной", в которой находится управляющая электроника, ESC, автопилот Pixhawk4 и гироскопическая камера. Автопилот будет летать внутри помещения, используя сеть позиционирования Marvelmind.
7-метровый RC-дирижабль классического дизайна для Института Макса Планка
Быстрая спецификация:
.....
В последнее время для клиентов из США, Канады, Турции, Словении, Швейцарии, ЮАР, Италии было изготовлено несколько внутренних и наружных RC Blimps, а для клиента из Эстонии - конверт на заказ. Работаем над гибридом беспилотника Blimp Drone.
В ноябре мы выпустили специальный 6-метровый RC Blimp для Департамента развития Airbus. X Wings, предохранительный клапан RC, задние двойные обратные двигатели, HD-гироскопическая стабилизация камеры, ... и многие другие пользовательские запросы.
Uniblimp©® является продуктом десятилетнего поиска низкоэнергетического потребляющего, минимального аэродинамического индекса и гораздо большей автономии. Возможность 60 км / ч, 2 часа автономной работы и возможность переноса различного оборудования. Требуется минимальная логистика и может использоваться без специальных знаний. Модернизируется для различных автопилотов и в более крупной версии, способных переносить солнечные батареи и баллон для еще более продолжительной воздушной автономии. Дальнейшие живые тесты осенью 2018 года.
В январе и феврале 2018 года мы выпустили 12-миллиметровый RC Blimp для Ближневосточного университета, который будет использоваться в академических целях студентами ранних лет. Дирижабль оснащен современной электроникой и механиками. 60 м воздушной автономии, тройные системы безопасности, низкий аэродинамический показатель, способный поднимать 3-4 кг дополнительной полезной нагрузки, телеметрии,…
В течение 2017 года мы работали над разработкой технологии для достижения высококачественной цветной печати на полиуретане. Полиуретан широко известен как особо жесткая пленка для печати. Вы можете увидеть результаты на 3,5 м RC Blimp сделанные для Fotofestival Sandstein, который организован в этом году в Дрездене, Германия. От логотипов до полного конверта - исключительно на Aero Drum Ltd.
6 м RC Blimp – Последняя интересная работа была посвящена 6-миллиметровому RC Blimp для Университета Мердока, Западная Австралия. Несколько улучшений и новых конструкций: новая упрощенная система рельсов для сменной гравитационной точки, ПРЯМАЯ ПЕЧАТЬ на полиуретановой оболочке, внутренняя лампа RGB, новая система ремней для оси главных двигателей, внутренние провода для предохранительного клапана ... С этого момента мы способный полностью распечатать наши конверты Blimps, что уникально во всем мире. Отъезд 6 м на открытом воздухе , RC цена блиц, или просматривать другие наружные RC бимпсов , и выбрать идеальный один на основе ваших потребностей.
Цилиндрические ветрогенераторы – для Университета Западной Англии мы изготовили 2 цилиндра, которые будут модернизированы до функциональных гелиевых воздушных генераторов ветра. Первая фаза будет проверена в аэродинамических трубах, а следующая - в открытом состоянии.
Прототип Solar Blimp – с ноября 2016 года по июль 2017 года Aero Drum Ltd и HSR Rapperswil работали над прототипом Solar Blimp. Основная идея заключается в том, чтобы летать на лету без ограничения эфирного времени. Первый этап завершен и продолжается работа над подсистемами.
Специальный баллонный цилиндр для инспекции промышленных дымовых труб - В апреле 2017 года мы изготовили специальный цилиндрический плавник, предназначенный для осмотра дымоходов промышленного размера. Баллонный цилиндр может нести до 3 кг полезной нагрузки, предназначенной для камеры, крепления камеры и другой связанной электроники. Размер и форма соответствуют большинству промышленных дымоходов. Простой и высококачественный контроль дымоходов до 150 м. Специальные бамперы из пенополистирола удерживают баллон в дымовой трубе, где могут присутствовать мусор или другие опасности. Подробнее на www.rc-zeppelin.com и www.aerialclick.com
Cornell University, USA – В 2016 году мы создали 5-миллиметровый RC Blimp для лаборатории высокого напряжения Корнелла. Он будет использоваться для тестирования высоких напряжений, используемых на Blimp и других типах дронов.
Декабрь 2016 – В течение последнего месяца 2016 года мы сделали несколько RC Blimps. 7 м. Открытый RC Blimp отправился в Аризону, США. 4,5 м в помещении RC Blimp в Канаде Баскетбольный клуб Windsor Express и 3,5 м RC Blimp в Бельгию, католическую школу. До свидания до 2016 года.
Skylifter, Australia - LTA для тяжелых грузов - 3-метровая модель скального фильтра размером 150 м. Проект Skylifter г-н Чарльз Лаффман (LTA solutions ltd), Skylifter Mr. Jeremy Fitton и Aero Drum ltd. Все права защищены.
Rollmaps.com - весь этот портал был сфотографирован Aerial Photography Systems от Aero Drum LTD. Две системы, в которых используются MA-01-07 DS1 и MA-01-07 DS1 / B. Камеры Canon G10, 550 D и 5D Mark II. Все заинтересованные авиационные фотографы приветствуются для участия в этом портале. Лучших ссылок на наши системы аэрофотосъемки нет.
5 m Torus со специальной конструкцией - Германия Для Bitplant.de Gmbh & Co. IT. Услуги KG мы сделали 5-метровый Torus со специальной конструкцией. Все права защищены. Bitplant.de Gmbk & Co. IT. Услуги KG и Aero Drum Ltd.
UAV Hybrid между Blimp и Plane - Южная Африка - Для Университета Квазулу-Натал, Дурбан, Южная Африка, мы создали шар в 4,5 метра в форме Zeppelin, который будет интегрирован с их проектом. Гибридный проект возглавляет г-н Майкл Дж. Брукс, Pr Eng. Все права защищены Michael J. Brooks и Aero Drum ltd.
Освещение зданий Для National Geographic - г-н Драголюб Замурович и Aero Drum ltd, в октябре 2008 года, совершили аэрофотосъемку храма «Св. Сава» в Белграде. Целью было проиллюстрировать освещение зданий из разных городов Европы. Аэрофотосъемка выполнена с использованием Canon G9 12 Mpx и EOS 1 Mark III 21 Mpx. Оба в угловом положении.
Феликс Ромулиана - RC Blimp Aerial Фотоматериалы для ЮНЕСКО. Aero Drum ltd и Mapsoft, весной 2006 года, имеют фотографию документального фильма Императорского дворца Феликса Ромулианы возле Зайчара, Сербия. Работа по аэрофотоснимкам была выполнена для ЮНЕСКО, с тем чтобы включить археологический объект во всемирно охраняемые археологические объекты ЮНЕСКО, представляющие значительный исторический интерес. Фактическая работа по аэрофотосъемке была выполнена с использованием фотоаппарата MA-01-07 DS1 и камеры Canon 5D в ортогональном положении. Средняя высота была на 70 м выше археологического участка. Чтобы сделать полную фотодокументацию Felix Romuliana, мы объединили угловое и ортогональное положение камеры. Подробнее о Феликс Ромулиана по адресу: UNESCO Felix Romuliana Подробнее о Mapsoft в: Mapsoft.
Горизонтальная платформа высокой высоты - вместе с командой из Великобритании мы работаем на большой высоте автономной платформы. Цель проекта - иметь надежную точку на большой высоте, способную сохранить свое положение в радиусе нескольких миль.
Solar Drone Blimp - Потребность в аэронавигации значительно выросла за последние несколько лет. Основной фокус всех возникающих беспилотных летательных аппаратов - это как можно больше эфирного времени. За последние 5 лет мы работаем над беспилотным летательным аппаратом Solar, который способен летать часами. Ниже вы можете увидеть прототип 5 м, который скоро будет протестирован в прямом эфире, и на основе полученных данных следующим шагом будет полезная полезная нагрузка 12,8 м - 2 кг - реальная базовая модель. Спрос на такие системы глобальный и растет с каждым днем. Инвесторы приглашаются на заключительный этап базового прототипа (12,8 м) и в качестве партнера по продажам на мировом рынке. Ориентировочные инвестиции составляют 150 тысяч евро, а время, необходимое для его прохождения для окончательных испытаний - 6 месяцев. Свободный Flying / Автопилот / Blimp Drone - Приглашенные инвесторы.
Тенерифе, Испания – В начале весны 2015 года мы создали 10-миллиметровый RC Blimp для маркетингового и рекламного агентства на Тенерифе, Испания. Особым запросом было установить светодиодные индикаторы RGB внутри конверта.
The Ocean Cleanup - theoceancleanup.com: для регаты в 2015 году, которая была организована с Гавайских островов, мы сделали специальный привязанный Aerostat с GPS-камерой Garmin для определения островов загрязнения в океане. Участие IFSEC Security Fair в Стамбуле (2013) IFSEC Istanbul - Aero drum Ltd вместе с участвующим в Стамбульской ярмарке безопасности IFSEC в 2013 году. Наш стенд был очень популярен, и интерес был огромным для Aerostat и бесплатных систем видеонаблюдения.
Предохранительный клапан RC для Blimps и Aerostats – В течение 2016 года мы внедрили наш предохранительный клапан RC, чтобы сделать его легким и с более высокой мощностью выпуска гелия. Общий вес с сервоприводом составляет 120 г (!!!), а диафрагма составляет 45 мм, что обеспечивает очень быструю скорость выделения гелия. Наш предохранительный клапан RC является стандартом во всех наших наружных аэродинамических устройствах Blimps и Surveillance Aerostats. Вы можете быть уверены, что сохраните свои мигрени независимо от неожиданных ситуаций во время полета.