Blimp vs Zeppelin - Was ist der "Unterschied" zwischen ihnen?

Es ist ein Vogel.... Es ist ein Flugzeug... Es ist ein Luftschiff... oder ein Zeppelin?

Angenommen, du schaust in den Himmel, und plötzlich (naja, nicht wirklich plötzlich, denn Luftschiffe sind nicht für ihre Geschwindigkeit bekannt) erscheint ein großes schwebendes Ding. Du würdest es dir wahrscheinlich ansehen und ausrufen: "Schau, ein Zeppelin!"

Du würdest dich ziemlich klug und sachkundig fühlen, bis ein anderer Typ sagte:

"Nein, das ist kein Zeppelin, es ist offensichtlich ein Luftschiff..."

Und du würdest so etwas wie "Ja, richtig" sagen, obwohl du dich fragst, was zum Teufel der Unterschied zwischen den beiden ist? Jetzt bist du nach Hause gekommen, oder hast dir dein Handy geschnappt und getippt: Worin besteht der Unterschied zwischen Blimps und Zeppelinen?

Nun, wir sind hier, um Ihnen zu helfen, Ihre Ehre wiederzuerlangen und zu erklären, was Luftschiffe und Zeppeline genau unterscheidet, und einige Fakten über diese Luftschiffe.

Das Wichtigste zuerst: Sie sind beide Luftschiffe.

Wie wir bereits erklärt haben, sind sowohl Luftschiff als auch Zeppelin eine Art Luftschiff. Insbesondere ein Aerostat. Beide funktionieren, indem sie mit Gas gefüllt werden, das leichter ist als Luft - also steigen sie wie Heißluftballons nach oben.

Allerdings kann man Ballons nicht steuern, also haben die Franzosen das geändert, und wir haben 1884 unseren ersten Luftschiff oder Luftschiffballon (lenkbare Bedeutung "steuern" auf Französisch) bekommen.

Wer ist schuld an dieser Zeppelin-Blimp-Verwirrung?

Der Hauptverantwortliche für dieses Rätsel ist Graf Ferdinand von Zeppelin. Er war der Schöpfer einer Art Luftschiff, das als Zeppelin in die Geschichte eingehen wird.

Er war ein Militärangehöriger, der das Potenzial von LTA-Flugzeugen erkannte, nachdem er die Vorteile beim Einsatz von Heißluftballons während des amerikanischen Bürgerkriegs gesehen hatte. Als er nach Deutschland zurückkehrte, arbeitete er an der Entwicklung eines Flugzeugs mit starrer Struktur und einzelnen Gaszellen.

Obwohl er 1887 offiziell den Einsatz von Luftschiffen für militärische Zwecke vorschlug, sollte es Jahre später sein, als der erste Zeppelin startete. Er wollte sich mit Zeppelinen einen militärischen Vorteil verschaffen, aber das Militär war anfangs nicht ganz auf Augenhöhe mit ihm.

Als sie eingeführt wurden, wurden die Luftschiffe von Zeppelin für den öffentlichen Verkehr eingesetzt, erst mit dem Beginn des Ersten Weltkriegs, als die Armee die öffentlich genutzten Zeppeline beschlagnahmte.

Kriegsanstrengungen führten zu Verbesserungen in der Technologie, und nach dem Krieg stieg das Interesse an starren Luftschiffen. Obwohl Graf von Zeppelin 1917 starb, war es nicht das Ende des Zeppelin-Geschäfts. Dr. Hugo Eckener übernahm und baute erfolgreich zwei kleinere Passagierluftschiffe.

Allerdings wurde Deutschland bald untersagt, große Luftschiffe zu bauen. Es wäre das Ende für Zeppeline, wenn nicht die amerikanische Regierung sie für den Bau von Luftschiffen engagieren müsste, nachdem sie kein funktionierendes Luftschiff mehr gebaut hatte.

Das war der Beginn des goldenen Zeitalters des Zeppelins. In den folgenden Jahren fertigte die Firma Zeppelin den berühmten Graf Zeppelin und die Hindenburg. Es waren diese beiden Superstar-Luftschiffe, die jeden dazu brachten, Luftschiffe mit Zeppelin in Verbindung zu bringen, und einen Schatten über Luftschiffe warfen.

Worin besteht also der Unterschied zwischen den beiden?

Der Zeppelin ist eine Art Luftschiff mit starrer oder halbsteifer Struktur. Das bedeutet, dass seine aerodynamische Form durch Metallringe und Gasräume zusammengehalten wird.

Blimp ist eine Art Luftschiff mit nicht starrer Struktur. Das bedeutet, dass seine aerodynamische Form durch den Innendruck des LTA-Gases - Helium - zusammengehalten wird. Ein Luftschiff kann wie ein Ballon aufgeblasen und entleert werden.

Stellen Sie es sich so vor, alle Zeppeline sind Luftschiffe, aber nicht jedes Luftschiff ist ein Zeppelin. Es wäre, als würde man alle Autos Ferraris nennen.

Aus der Sicht der Piloten:

"Luftschiffe sind schwerer zu fliegen, es ist körperlich anspruchsvoller."

“Aber bei Zeppelinen gibt es so viele Dinge zum Spielen, verschiedene Techniken...

In höheren Lagen sind Zeppeline wie langsame Flugzeuge, aber wenn man sich dem Boden nähert, verhalten sie sich wie ein Hubschrauber. Es gibt viele verschiedene Techniken und man muss sie alle aus Erfahrung lernen."

Zeppeline können groß oder klein sein, während Zeppeline typischerweise groß sind. Da Luftschiffe keine innere Konstruktion haben, benötigen sie kein großes Volumen, um mit Gas gefüllt zu werden, und können kleiner sein.

Aber das bedeutet nicht, dass Luftschiffe nicht riesig sein können. Der berühmteste Luftschiff wurde von Goodyear verwendet, aber 2014 wechselten sie auf einen Zeppelin.

Wir stellen keine Zeppeline her (nur Luftschiffbau Zeppelin kann sie herstellen!), aber wir fertigen RC-Luftschiffe in verschiedenen Größen. Unsere Zeppeline können von 12 Metern Länge bis hin zu kleineren, etwa 2 Meter langen Zeppelinen für den Innenbereich hergestellt werden.